【F.INOUE】 ５月９日（Wed）の釣行日誌
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| 当初、５日（Sat）を予定していた知人との釣行予定を、その前日の天気予報では、『降水確率１００％』のアナウンスを真に受けて、先延ばしにしてしまった。結局、この日は、終日の『曇り空＆無風』と言う、釣りをする上では、“最高のコンディション＆サイト日和”で、肩透しを喰らってしまい、その雨予報は、丸一日ズレてしまった。ただ、５日の夜から降り出したこの雨が６日の終日に渡って降り続き、湖の状況を一転させるほどの大きな影響を与える事となった。・・・ ９日（Wed）当日、この日は、予定通り知人と２名乗船にて湖上へ出掛けて来た。 Ｇ,Ｗ中の芳しくなかった釣果を引き摺りながらも、“水深５〜６m/サスペンドシャッド系のドラッキング”と言った桟橋情報を鵜呑みにしたくは無かったので、朝一の選定エリアは、以前から気になっていた白川筋の最上流部のチェックに、再三にわたり入った。
丁度、前述した辺りに差し掛かった時、『魚が当たった手応えが！』だが、その直後、『フッ！』と軽くなった？？？ので、気にせず２〜３回程、巻き続けていた。 岸からボートまでの間、その距離、僅か１０m以内、ボート際で、『ズンッ！』と再度、重たくなった。 『バスがヒット！』していたのだ！ この辺りは、水深１m程だったので、クランクを銜えた瞬間、そのバスはボートの方に向って突進していたのだ！なかなか、その（魚の）姿が見えない（透明度は、ほぼ０mに近い！）ので、魚体を確認するまで、半信半疑（：前回の釣行では、鯉や鮒がスレ掛かりでヒットし、１０円玉程の（鯉の）鱗も釣ったので・・・）だったのですが、浮上して来た固体を目視して『バスだ！』と判断するも、またもや、リアフック１本のみ掛かりの状態！慌てず慎重に、左右に暴れているバスの動きを、ロッドワークで操り交わしながら、フロントフックが掛かったのを確認（バス用語で、“ハングアップ”って言うんでしたっけ？？？）したところで、無事ランティング成功！ 『コレっ！コレっ！このバスを追い求めていたのだ！』 と、バスのサイズ：４９cm/１，６５０g Ｇｅｔ！
☆ ★ ☆ ★ ☆ ★ ☆ ★ ☆ ★ ☆ ★ ☆ ★ ☆ ★ ☆ ★ ☆ ★ ☆ ★ ☆ ★ Ｇ,Ｗが去り、その後の状況ですが、６日に降り続いた雨の影響で、バスが一気に浮き出しています。その後の８＆９日は、初夏を思わせる程の汗ばむ陽気となり、湖の表層水温も軽く、２０℃を越えている。シャロー際をサイトで流していると、“ネスト！ネスト！ネスト！”、『ここにも！ほら、また、ここにも！』と、言ったネスト状態だった。 これで、少しは、全体の釣果情報も上がって来るのでは・・・それでは、また、次回で・・・
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