LFKDの賞品並みに首を長くして待ってますが、

遂にテキサスのレンジャー本社を出発した模様。

RangerBoat最高峰旗艦、コマンチZ520L。

カバー外して写真送ってーなーと伝えたら…

日本到着まで絶対に剥がすのはダメと。

特殊な輸送専用の傷防止カバーだそうです。

こんなところもRanger社のプライド感じますね。

ま、全身ソリッドブラックのリアル黒船ですが。

カラー名もブラックレイブン。

福岡でお披露目できるかは海上輸送の天候次第。

なんとか間に合わせて欲しいですね。

「漆黒」と言えば遂に発表されましたね。

新型マーキュリー４ストローク。

なんだか一気にカクカクしてます。

エビンルードと言い、アメリカはエッジなデザインが流行りなのかな？

いまんところ最大225馬力までなんで自分の船には関係ないですが。

４スト250-300馬力のベラードより90kg以上軽く、2スト250-300馬力のXSよりも20kg軽い驚きの215kg。

燃費が驚異的に良いみたいなんで、同馬力で比べると経済性と静粛性は抜群のようです。

なんでも他社4ストより15％も燃費が良いらしく、2ストと比べると…。

２ストに比べ初動のパンチが致命的に欠ける４ストの弱点もかなり改善されているとか。

ちとエビンっぽいけど、やっぱ「漆黒」こそがマーキュリーのカッコよさですね。

カクカクもカッコいいけど、やっぱ丸みを帯びたマーキュリーラインもセクシーでいいね。

まだまだ走り命なワタクシはドッカン加速の2スト派です。

アツくなれる官能的エグゾートノートも絶対不可欠なんで。

AMGやポルシェみたいに4ストバイターボになっても、サウンドは作って欲しいですね。

できればブリッピングサウンドも…そりゃ無理か。

ブレーキないもんね…。

ってか、のりえもん、ぱんつめくってる場合やないで。