真冬のシャローは出ればこのサイズがほとんど。 サスペンドは強いぞ！！

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というわけで、結局昨年末の釣り納めは極寒氷結、水温３〜４度の最悪の状況ながら、青野ダムというメジャー中のメジャーでスーパーキラービルと電撃ブタモグラに助けられ、満足な結果を出すことが出来た。
やっぱりこの時期のサスペンドは絶対的に強い。特に今月末出荷予定の「スーパーキラービル」は、もう絶対に越えられないと思っていたスーパースレッジの壁をも越えた低水温適応能力を持っているようだ。

その大きなアドバンテージは５ポンドフロロのスピニングでも十分に飛ぶ最小限の大きさ、ポーズ時にでもウネウネとウネるように微妙に動く動き、そして何よりキラーフックによるテールバイトがガッチリ取れることにある。
しかも、ジョイントとソフトテールによってボディーが水中で撓るため、サスペンドロングビルが初心者にとって難しい理由の一つである「ダートさせる難しさ」を完全と言っても良いほど解消している。ぎこちないトゥイッチでも誰でも超簡単にスーパーダートを演出できる。これがダートの難しいワンピースボディーのロングビルと決定的に違う利点だ。
スーパースレッジは「背子玉」によって他に類を見ない３段飛びを実現させたが、スースレの直線的スライドに対し、スーキラは切れはあるが柔らかくしなやかなスライドが特徴だ。

使い分けは３〜４ポンドクラスで使うスースレに対し、スーキラは４〜５ポンドクラスでも十分飛ばせるスースレより一回り大きな設定。しかし、キラーフック搭載の３フックゆえに、フッキング率、バレの危険率はスースレを上回り、大きさのデメリットは解消している。むしろアピール度はスースレより１段上のレベルなので、スーキラに来るバスは何故かかなりデカい。

これはキラービルに言えることなのだが、低水温期にキラービルで釣れるバスは４０cm以上の確率が非常に高い。まあだからこそ取材やビデオでも一発オッケーを取れるプラグとして１２〜４月の使用率ダントツナンバーワンプラグになる。そして、その値千金バスの９分９厘がテールのキラーフックに掛かっているからなおさら信頼している。

この時期のバスのバイトは私自身何度も透明度の高い湖で、実際に目で見たから自信を持って言えるのだが、バスはボトムやカバーに静止している、もしくはゆっくり動き始めたプラグの後ろから本当にゆっくりと時間をかけて近づいてくる。そして、バイトの瞬間、口を開けたか開けないか判らないくらいのおちょぼ口でルアーのケツに一瞬だけチューする感じでついばんでくる。この時の吸い込む力は当然弱く、運が良いとプラグのケツに垂れているフック部分だけが吸い込まれ、その針一本だけがバスの下唇に掛かるケースが多いのだ。だからリアフックが重い太軸というだけでも、フックが垂れている状態からバスの口内へ吸い上げてももらえない。たとえ掛かっても一本掛かりが多く、千載一遇のバスをフックアウトするケースが多くなるのだ。

その点においてキラービルは極めて実践的にこの問題を解決させたプラグなのである。スーパーキラービルはスースレより僅かに大きいサイズに３本のフックを仕込んであるゆえ、フッキング率、キャッチ率は間違いなく世界最高レベルといってもいい完成度である。動き、ダートにおいても、ワンピースの最高峰スースレと並ぶ過去最高傑作の域に達していると呼べる自信作がスーパーキラービルだ。

このスーパーシリーズは今回も水深にあわせて春までに３機種をラインナップし、順次、発表していく予定。まず先発は季節柄、最も深く潜るスーパーキラービル。適応水深はキャスティングで２m、ドラッギングで３〜４mである。ロッドはスカイマスター、イレイザー、フィランギ、スピンコブラクラスまでオッケー。

また、スピンコブラやフィランギを既に持っている人は、オリジナルのキラービルも是非、５〜６ポンドフロロで使ってみて欲しい。ラインが細く、スラックの出しやすいスピニングは、サスペンドロングビルの性能をベイト以上に遥かに簡単に引き出してくれる。釣れるバスの数がきっと増えるので、キラービルのスピンコブラパワーフィネスは是非マスターして欲しい。

この時期決しては簡単に釣れる時期ではないが、逆に釣れればデカバスであることもほとんど。この時期は水温３度でも電撃ブタモグラ＆キラービルの２本でシャロー攻め、それが私の王道であります。
それでは、新春第２弾イマカツ・ザ・ムービーオンエアです。



新春特別企画[ 青野ダム編 ]