今日は午後からは疑似餌屋さん訪問。




店長の青木さんは、2017度TOP50シリーズにクオリファイのルーキー。




凄腕です。

今日はシーズンに備えて、LTZ930ik.combiを
全部ロングノーズ化のお願いいたしました。
レベルワインドホールをsic化して、
巻き物ロングキャストでも耐久強度抜群になりました。




めちゃよう飛びます。メタルで痛感。

残り在庫もこれで全て。これで完全に終わり。再生産はないそうです。




かなり買い占めました。




既存のガイダーも良心価格でsicリング入れてもらえます。



左はノーズカバー、右はガイダーなんでマジ、残り少しです。

いまんとこ、LTZ930ik.combiのロングノーズが自分には最強無敵。




ピッチングでも、フルキャストでも、ラストのひと伸びが全然違います。




小径化スプールとはラインのチョークポイントまでの距離が最適化され、
抜群にスムーズ。ラストのひと伸び、ひと差し込みが格段に違います。

もはやお宝、ブラックノーズコーンの疑似餌屋
コンプリートマグセッティングのLTが残り十台程度だけありました。




やはりワシは少々重くなっても、絶対にアルミフレーム派。
精度と歪が少ないしね。



LTZ930オーロラik.combi、ピュアに全部イマカツで買うから
再生産してって頼んでんだけど、再生産は最低3000台からだそうで…。



トム.べデル元会長なら左右合わせて500台からでも作ってくれんだろうな～…




LTアルミフレーム系は2度と手に入らんかもしれんので、
今が手に入るラストチャンスかもね…。




LT.LTZはリール界のハチロク。




弄れないアブはつまんないね～。